Beiträge von U.S. Department of Defense

Also ich bin durchaus noch hier und beobachte die Lage.

Die astorischen Streitkräfte sind nicht weit vorgerückt, haben günstige Positionen gesichert und halten diese im Fall von etwaigen Gegenangriffen.

Hab dann auch mal wieder.

Vor der Küste Roldems, genauer außerhalb der 200NM Zone findet ein streng überwachtes Balett statt. Die Ballerinen sind allerdings tausende Tonnen schwer und stahlgrau lackiert.

Durch ruhige See pflügen die Stahlkolosse der 3^rd Fleet, gruppiert um die USS Astor im Fall der Task Force 21 und der USS Achilles Andriz bei der 22. Die Verbände werden Richtung Küste durch die Task Force 23 abgeschirmt. In der Luft ziehen die Bordflugzeuge der AStoria ihre Bahnen und halten Ausschau nach Bedrohungen aus der Luft, auf See und unter Wasser. Passives Sonar der U-Boot Vorposten lauscht unter Wasser nach verdächtigen Geräuschen, während dutzende Radarsysteme aktiv sind. Und irgendwo ist dann auch noch die 4^th Fleet, mit ihren 20 SSGN und insgesamt 3080 Marschflugkörpern.

Von Durban kommend überschreitet die 1^st Combat Division die Grenze und beginnt den methodischen Vormarsch auf Fort Philip. In der Luft fliegen, abzüglich der beiden in den ersten Tagen des Konfliktes verlorenen Maschinen, rund 148 F-35 Deckung. Unterstützt durch Drohnen vom Typ Global Hawk, AWACS- und JSTAR-Flugzeuge, haben die Piloten der 1^st, 2^nd und 3^rd Air Wing den Auftrag, die Luftüberlegenheit sicherzustellen und wo möglich feindliche Bodentruppen durch Bodenangriffe zu vernichten. In Bereitstellungsräumen in Astor warten 24 B-1R Lancer darauf, massive Luftangriffe zu fliegen.

Von Fairport kommend fällt gleichzeitig die 3^rd Combat Division im Südwesten östlich von Bloomsburgh in Roldem ein, während die 4^th Combat Division gemeinsam mit der 2^nd Marine Division von Villeaux kommend die Grenze überschreitet. Während die 3^rd vom 6^th und 7^th Fighter Wing unterstützt wird, wird der Vormarsch von Villeaux kommend von der 8^th und 9^th Air Force gedeckt. Auch hier waren 24 B-1R auf ihre Gelegenheit.

In den sozialen Medien werden Beiträge vom US Department of Defense gepostet, welche die Bevlkerung Roldem dazu aufrufen, Brücken, Flughäfen etc zu meiden.

Nachdem sie in Astor auf knapp 100m Höhe abgesunken sind, fliegen drei Staffeln des 1^st Bomb Wing, 1^st Group, 1^st Squadron über die Grenze. Die Abstände zwischen den drei Staffeln vergrößert sich relativ schnell.

Da man Jahrzehnte friedlich nebeneinander lebte, kennt man die Standorte kritischer Infrastruktruktur wie Militärstützpunkte, Autobahn- und Eisenbahnbrücken, Tanklager, Flughäfen und so weiter. Diese, aber auch potentielle Engstellen sind die Ziele der Bomber, die unterhalb des Radars fliegen und auch so schnell, dass sie aus dem Erfassungsbereich etwaiger Flugabwehrstellungen beim Überflug verschwinden, ehe eine Erfassung möglich sein sollte.
Jede B-1R Lancer trägt 24 AGM-158 JASSM Marschflugkörper mit einer Reichweite von 1.800km und einem 450kg Sprengkopf.
Da die Ziele bekannt sind, wurde jedem Marschflugkörper sein Ziel einprogrammiert und damit auch die Flugroute.
In Reichweite der jeweiligen Ziele gewinnen die Maschinen kurz an Höhe, öffnen die Bombenschächte und werfen die vorgesehenen JASSM ab. Die klappen unmittelbar nach Abwurf kleine Flügel aus, während der Antrieb zündet und die Marschflugkörper auf Kurs bringt.

Sie folgen diesem dann im Terrainfolgeflug in geringer Höhe, bevor sie in unmittelbarer Nähe zum Ziel steil aufsteigen, um dann wieder senkrecht ins Ziel zu stürzen.

Mehrere Marschflugkörper zielen auf die Treibstofflager des National Roldemian Airport in Port Victoria und des Matthias Schmelzer International Airport in Montari City.